ремонт ниссан своими руками или силами специалистов? Такой вопрос часто интересует ряд автовладельцев, имеющих базовые знания в области эксплуатации и обслуживания авто.
Но немногие из них задумываются над тем, что просто разобрать двигатель – мало. Нужно еще и отремонтировать его, а затем собрать так, чтобы «лишних» деталей не осталось.
Именно поэтому мы рекомендуем не тратить время зря и обращаться к нам, в центр DLM, где работают опытные специалисты с внушительной базой знаний и навыков.
Гидроусилитель руля – система с гидравлическими приводами, которая позволяет облегчить управление автомобилем. Она устроен таким образом, что при её неисправности водитель всё равно сможет поворачивать машину, но для этого необходимо будет активнее работать рулевым колесом. На данный момент все производители используют данное устройство.
Как часто нужно менять масло ГУР?
Для того чтобы гидравлические части ГУРа работали исправно, их нужно смазывать. Эту функцию выполняет специальное масло. Производитель рекомендует менять его каждые 50 тысяч километров.
Какое масло использовать?
Стандартно в Ниссан Альмеру заливается масло собственного производства – Nissan PSF. Искать аналоги не нужно. Это масло стоит довольно недорого и обладает хорошими характеристиками вязкости. Всего в бачок должно вместиться около 1,1 литра масла.
Инструменты:
• торцевой ключ;
• шприц;
• ключ на 10’;
• ёмкость для слива;
• перчатки.
Как поменять масло в гидроусилителе руля — инструкция.
Замена масла в ГУР Ниссан Альмера займёт не больше 15-и минут, если вы будете руководствоваться данной инструкцией.
1. Снимите расширительный бачок радиатора вместе с трубками и уберите его в строну, чтобы бачек не мешал вам производить работы по замене масла в ГУР.
2. Откачайте жидкость из бачка жидкости ГУР (можно использовать не только шприц, но и специальное отсасывающее устройство, что значительно ускорит процесс).
3. Открутите хомут крепления Г-образного патрубка.
4. Сожмите и сдвиньте пружинный зажим патрубка.
5. Стяните патрубок со штуцера и подставьте под него ёмкость.
6. Заткните штуцер чистой тканью.
7. Опустите патрубок в ёмкость.
8. Поддомкратьте переднюю часто машины.
9. Залейте новую жидкость.
10. Соберите конструкцию в обратном порядке.
11. Покрутите рулём в разные стороны.
12. Долейте ещё жидкости.