В каждом автомобиле ходовая часть рано или поздно подвергается износу. Именно поэтому ремонт ходовой – востребованный вид работы на любом грузовом СТО. Максимальная устойчивость, безопасная маневренность и своевременный контроль – это три основных фактора, без которых автомобиль не будет нормально ездить. Таким образом, ремонтные работы подобного типа являются такими востребованными во всех автосервисах. Это также стоит учитывать, если требуется ремонт погрузчиков и спецтехники, а также грузовиков.
Особенности ходовой части и причины поломок
Ходовую часть автомобиля составляют:
- Задняя и передняя подвески.
- Рама.
- Колеса.
- Амортизаторы.
Ходовая часть в конструкции любого автомобиля больше остальных деталей подвергается износу, поскольку именно на нее приходится больший удар от извилистых дорог и ям. Основой безопасности передвижения является своевременное обнаружение тех или иных неисправностей. Если проблему запустить, то ремонт ходовой будет сделать намного сложнее и дороже.
Виды работ по ремонту ходовой части на грузовой СТО
- Осматривают рычаги.
- Осматривают амортизаторы, пружины и чашки.
- Проверяют шаровые опоры.
- Осматривают рулевые наконечники и шрусы (на наличие даже малого люфта).
- Оценивают состояние сайлентблоков и других ходовых деталей.
- Диагностируют тормозной путь и проверяют работу всей системы.
- Ищут следы разгерметизации.
- Определяют состояние тормозных барабанов, дисков, колодок и шлангов на уровень износа.
- Осматривают суппорты.
Многие задаются вопросом, когда следует проверять состояние ходовой? Специалисты грузового СТО в Киеве рекомендуют это делать, если машина имеет пробег от 10 000 до 30 000 км. Такая разница зависит от качества дорог и езды в целом, поэтому проверять ходовую – является приоритетом каждого автовладельца. Важно понимать, что из-за одной неисправности узла, может начаться «цепная реакция», когда все из них постепенно начнут выходить из строя.
Основные виды работ ходовой в СТО для грузовиков в Киеве:
- Диагностика.
- Замена пружин и стоек.
- Замена задней балки.
- Замена шаровых опор.
- Замена внутреннего шруса и подшипников ступицы.
- Замена сайлентблоков.
- Сварка для автомобиля.
Если мастера грузового СТО выявляют неисправности нескольких или одной детали, то ремонт ходовой начинается с их замены, поскольку дальнейшая эксплуатация их становится опасной. Например, парами меняются амортизаторы. Этого требуют не только правила безопасности, но и в финансовом вопросе так более выгоднее. Точно так же обстоят дела и с задней подвеской.
Еще одним неотъемлемым условием при ремонте ходовой является развал-схождение, поскольку от этого зависит напрямую управляемость автомобилем.
Ремонт гидравлического оборудования спецтехники, грузовиков — это специализация компании ptscenter.com.ua, где вам при необходимости обязательно помогут. Это лучшее СТО для грузовиков в Киеве.